Ecu Rework

ECU (Electronic Control Unit) elektronikus vezérlőegység, más néven "vezetői számítógép", "jármű számítógép" és így tovább. Használatát tekintve egy speciális mikroszámítógép vezérlő autókhoz. [1] Ugyanaz, mint egy közönséges számítógép, amely egy mikrokontrollerből (MCU), memóriából (ROM, RAM), bemeneti/kimeneti interfészből (I/O), analóg-digitális átalakítóból (A/D) és alakítás, vezetés stb. Skála integrált áramkörök összetétele

A hagyományos számítógépekhez hasonlóan mikroprocesszorból (MCU), memóriából (ROM, RAM), bemeneti/kimeneti interfészből (I/O), analóg-digitális átalakítóból (A/D) és nagyméretű integrált áramkörökből áll, mint pl. mint alakítás és vezetés. fogalmazás. Egyszerű mondattal leírva: "ECU az autó agya"

Az ECU üzemi feszültségtartománya általában 6.5-16V (a kulcspontokon belül feszültségstabilizáló berendezéssel), az üzemi áram 0.015-0.1A, és az üzemi a hőmérséklet -40 fok ~80 fok . 1000Hz alatti rezgést képes ellenállni, így az ECU sérülésének valószínűsége nagyon kicsi. A CPU az ECU központi része. Számítási és vezérlési funkciókkal rendelkezik. Amikor a motor jár, összegyűjti a különböző érzékelők jeleit, számításokat végez, és kiszámítja Az eredményt vezérlőjellé alakítja át, hogy vezérelje a vezérelt objektum munkáját. Ezenkívül vezérli a memóriát (ROM/FLASH/EEPROM, RAM), a bemeneti/kimeneti interfészt (I/O) és egyéb külső áramköröket; a memória ROM-ban tárolt program a precíz számítással és nagyszámú kísérlettel nyert adatok alapján íródik. Amikor a motor működik, ezt a benne rejlő programot folyamatosan összehasonlítják és kiszámítják a különböző érzékelőktől gyűjtött jelekkel. Az összehasonlítás és a számítás eredményeit több paraméter, például a motor gyújtása, a levegő-üzemanyag arány, az alapjárati fordulatszám és a kipufogógáz-visszavezetés szabályozására használják.

Az ECU általában rendelkezik hiba-öndiagnosztikai és -védelmi funkciókkal. Ha a rendszer meghibásodik, automatikusan rögzíti a hibakódokat a RAM-ban, és védelmi intézkedésekkel más programokat olvas ki a fent említett belső programokból a motor működésének fenntartása érdekében. Ugyanakkor ezek a hibainformációk megjelennek a műszerfalon, és nem alszanak ki, hogy a tulajdonos időben megtalálja a hibát és elvigye az autót a szervizbe.

Ha a chip javításra szorul, egy professzionális felszerelés fontos az alábbiak szerint:

Normál körülmények között a RAM folyamatosan rögzíti a vezetési adatokat is, ami az ECU tanulási programjává válik, és biztosítja a legjobb vezérlési állapotot a vezetési szokásokhoz való alkalmazkodáshoz. Ezt a programot adaptív programnak is nevezik.

Az ECU módosításának célja a motor működésének megváltoztatása a probléma kezelési módjának megváltoztatásával (az eredeti ECU program). Az úgynevezett "ECU program" valójában egy algoritmuskészlet, amely a memóriában tárolódik, és feldolgozza a bemeneti eszközről a vezérlőn keresztül átalakított jeleket, hogy megfelelő parancsjeleket generáljon, amelyeket a kimeneti eszköz továbbít. Ezért az ECU-paraméterek módosítása valójában az algoritmus módosítása.

Összességében, mivel chipszintű javításra van szüksége, mi a BGA átdolgozó gép gyára vagyunk, ne habozzon kapcsolatba lépni velünk

további részletekért és kedvezőbb árért.

WhatsApp/Wechat: plusz 86 157 6811 4827